Пожарный танк

Мужчины часто ругают кроссоверы за их маленький клиренс и никакие внедорожные способности. По мнению многих, настоящий внедорожник – это рамный внедорожник. Именно большой внедорожник может заехать так далеко, что кроссоверу и не снилось. Но мы решили эту проблему, прибегнув к помощи специальной техники. Разграждать путь Nissan Juke на пересечённой местности будет «инженерная машина разграждения». Выглядит техника устрашающе, но по своим функция в армии одна из самых миролюбивых. Его армейская, да и гражданская задача созидать – прокладывать пути для армейских колон, засыпать рвы, делать проходы в минных полях, создавать безопасную дорогу в разрушенных городах, прокладывать просеку в непроходимых лесах и даже сооружать переправу в болотах.

Мобильность войск – одна из важнейших составляющих успешно выполненных боевых задач. В полевых условиях всё бремя перемещения личного состава и вооружения, а также обеспечение войск ложится на плечи автомобилей. Здесь вроде бы проблема у нас решена, но парадокс в том, что техника имеет обыкновение стареть. Значит, пришла пора осваивать что-то новое. Прогресс не стоит на месте, легендарный ГАЗ-66 и «Садко» постепенно уходят на покой. Современная армия предъявляет к технике более высокие требования. Один из опытных образцов бронетехники будущего – бронеавтомобиль «Волк».

Ему покоряется любое бездорожье. Он проедет где угодно, а при отсутствии твёрдой почвы под гусеницами – проплывёт. Проплывёт и выгребет ковшом типа «золота ручка» всё лишние зловонье, проделает канал, очистит русло, поможет потушить торфяник. Он огромен и внушает уважение. Он – это плавающий экскаватор. Само словосочетание звучит необычно, потому что по всем законам физики, которые никто не отменял, большой железный экскаватор непременно должен утонуть. По законам физики да, но не по законам инженерного совершенства и технологий.