Polaris Ranger Diesel

Очень странно, что раньше в технике Side-by-Side не использовали дизельные двигатели. Преимущества на лицо – крутящий момент больше, а расход топлива меньше. И если есть идея, то она обязательно рано или поздно будет воплощена в жизнь, как, например, в этом Polaris Ranger Diesel. Из названия ясно, что этот мотовездеход работает на тяжёлом топливе. Конструкция у него идентична бензиновой версии, разве что подушки двигателя гораздо больше, чтобы снижать вибрации дизельного мотора. Сам двигатель объёмом 904 куб.см, но его мощность всего 24 л.с., да и турбонаддува нет, что осложняет его борьбу с бензиновым силовым агрегатом. Точнее даже не осложняет, а полностью снимает его с дистанции. Увы, но Polaris Ranger Diesel не едет совсем…
18 февраля 2015 г.

Другие видео передачи «Мотомания»

Смотреть все видео

Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы оставлять комментарии.